وقتی صحبت از راهاندازی صرافی ارز دیجیتال میشود، ذهن بسیاری از کارآفرینان، ابتدا به سمت ظاهر سایت، اپلیکیشن و امکانات معاملاتی میرود. این موارد مهماند، اما مشخص نمیکنند صرافی چگونه مشتری جذب میکند، نقدینگی موردنیازش را از کجا به دست میآورد، از چه مسیری درآمد میسازد و چه مسئولیتی در برابر دارایی کاربران دارد. پاسخ این پرسشها را مدل کسبوکار تعیین میکند.
نوسانات بازار گاهی تحت تاثیر اخبار مختلف قرار میگیرد و انتشار اطلاعات نادرست میتواند کاربران را به سمت معاملات عجولانه سوق دهد.
آینده ارزهای دیجیتال احتمالا کمتر از آن چیزی که تصور میشد درباره «جایگزین شدن بیتکوین با پولهای ملی» و بیشتر درباره ترکیب فناوری بلاکچین با نظام مالی سنتی خواهد بود. بازار کریپتو طی یک دهه از یک اکوسیستم کوچک و حاشیهای به بازاری چند تریلیون دلاری تبدیل شده است؛ صندوق بینالمللی پول ارزش کل بازار داراییهای رمزنگاریشده را در ژانویه ۲۰۲۶ حدود ۳.۲ تریلیون دلار برآورد کرده است.
معاملات امروز رمزارزها حاکی از شروع یک روند مثبت و سبز در بازار است. بیتکوین و سایر آلتکوینها تا این لحظه روز مثبتی را پشت سر گذاشتهاند و تتر هم دوباره وارد روند صعودی شده است.
همزمان با رشد بیتکوین، گزارش دانشگاه کمبریج نشان میدهد صنعت استخراج این رمزارز با فاصله گرفتن از گاز طبیعی، بیش از گذشته به انرژی برقآبی و منابع کمکربن متکی شده است.
در 24 ساعت گذشته قیمت طلا و سکه با کاهش همراه بوده است.
سخنگوی دولت از تغییر مدل قیمتگذاری بنزین خبر داد و گفت قیمت بنزین سهمیهای ثابت میماند، اما نرخ بنزین آزاد افزایش خواهد یافت؛ فاطمه مهاجرانی همچنین تأکید کرد رقم نرخ سوم بنزین هنوز نهایی نشده، اما برخلاف برخی گمانهزنیها، ۴۰، ۵۰ یا ۸۰ هزار تومان نخواهد بود.
بازار ارزهای دیجیتال امروز چهارشنبه ۳ دی ۱۴۰۴ در وضعیت نسبتاً آرامی قرار داشت؛ بیتکوین با کاهش ۰.۰۶ درصدی نسبت به روز گذشته، در بازار داخلی با قیمت ۱۱۷,۵۰۶,۲۷۶,۰۰۰ ریال معامله شد و اتریوم نیز با کاهش اندک ۰.۰۳ درصد، در سطح ۳,۹۵۹,۶۲۴,۵۰۰ ریال قرار گرفت. در همین حال، تتر و بایننس کوین روند افزایشی داشتند و شرایط متنوعی را در بازار داخلی و جهانی رقم زدند.
رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه میگوید آسیب به بنادر جنوبی و محدودیتهای دریایی، مسیر تجارت ایران را تغییر داده و حالا بنادر شمالی، کریدورهای زمینی و تجارت با روسیه و اوراسیا بیش از هر زمان دیگری در کانون توجه قرار گرفتهاند.
اکوایران:طرح ترافیک جدید تهران در سال ۱۴۰۴ اجرا نخواهد شد و بررسی آن به سال ۱۴۰۵ موکول شده است. رئیس پلیس راهور پایتخت اعلام کرد که محدودههای ترافیکی شهر در سال آینده بدون تغییر باقی میماند و همچنان بر اساس طرحهای فعلی اجرا خواهد شد.
استارتاپ فناوری اقلیم «Mitti Labs» در دور سرمایهگذاری سری A موفق به جذب ۹.۵ میلیون دلار سرمایه به رهبری «Aramco Ventures»، بازوی سرمایهگذاری خطرپذیر شرکت سعودی آرامکو، شد. این شرکت قصد دارد با توسعه پلتفرم مبتنی بر هوش مصنوعی، تصاویر ماهوارهای و دادههای میدانی، مصرف آب و انتشار گاز متان در کشت برنج را در کشورهای آسیایی کاهش دهد.
بورس تهران در جریان معاملات سهشنبه ۲۸ بهمن ۱۴۰۴، با رشد شاخص کل و افزایش حجم معاملات، روند صعودی به خود گرفت.
ممکن است هنگام رویارویی با هوای سرد متوجه شده باشید که گوشی هوشمندتان ناگهان دچار افت باتری شده و خاموش میشود. هنگامی که این اتفاق میافتد، شما نمیتوانید کاری انجام دهید، زیرا به نظر میرسد که تلفن همراهتان بهطور موقت مرده است.
پروژه ریون کوین (Ravencoin) از شناسایی یک آسیبپذیری بحرانی در سازوکار اجماع شبکه خبر داده است. این نقص از ۷ اوت (۱۶ مرداد) مورد سوءاستفاده قرار گرفته و باعث شده برخی گرههای آسیبپذیر، بلاکهای نامعتبر را بهعنوان بلاک معتبر بپذیرند. نخستین بلاک نامعتبر شناساییشده در ارتفاع ۴٬۴۸۷٬۷۷۶ ثبت شده است. پراپکو | ترید با سرمایه […]
قیمت دینار عراق، امروز ۲۱ بهمن ۱۴۰۳، ساعت ۱۱:۲۷، ۶۶۶ ریال به ثبت رسید. دینار عراق در بیشترین مقدار ۶۷۰ ریال و در کمترین مقدار ۶۵۵ ریال معامله شد. لازم به ذکر است که دینار عراق در بازار به صورت اسکناس هزار دیناری به فروش میرسد.
براساس آخرین اخبار؛ قیمت دلار امروز با روند صعودی همراه بود و به ۸۹ هزار و ۷۰۰ تومان رسید. از طرفی قیمت طلای ۱۸ عیار هم روند صعودی خود را حفظ کرد و به نرخ هر گرم ۶ میلیون و ۳۲۷ هزار تومان رسید. قیمت هر سکه امامی در روز جاری ۷۳ میلیون و ۸۶۵ هزار تومان است. قیمت ۱۴ سکه بهار آزادی، که زمانی نماد مهریه ساده و آسان بود از یک میلیارد تومان گذشت. حباب سکه که عجیب ترین رویداد بازار ایران است؛ از حداقل حقوق کارگران عبور کرد. کاهش قدرت خرید مردم تا جایی پیش رفته که چند روز گذشته قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی گفت :آمارها نشان می دهد تورم و نقدینگی کاهش پیدا کرده اما مردم سر سفره چنین حسی را ندارند. امیدواریم این بار خروجی شورای عالی کار به ضرر کارگران نباشد و به بهانه مهار تورم؛ حقوق ناچیز را برای کارگران تصویب نکنند. اگر سیاستهای حمایتی مؤثری اجرا نشود، مشکلات معیشتی کارگران در سالهای آینده تشدید خواهد شد.
آخرین تعطیلی رسمی هر سال در تقویم ایرانیان، به ۲۹ اسفند اختصاص دارد، روزی که از اسفند سال ۱۳۲۹ تا به حال، به نام روز «ملی شدن صنعت نفت ایران» ثبت شده است. اما منظور از ملی شدن صنعت نفت چیست؟
سکه درحالی رکوردهای بیسابقهایی ثبت کرده که در این هفته نیمه تعطیل، انواع سکه ضرب 1403 در مرکز مبادله، عرضه میشود.
به گزارش اکوایران، رضا زندوکیل کارشناس اقتصادی، در گفتوگویی اختصاصی با اکوایران به بررسی علل این مهاجرتها پرداخت. وی به مشکلات جدی نظیر کمبود آب در فلات مرکزی ایران، آلودگی و ترافیک در کلانشهرها، و همچنین تورم و هزینههای بالای زندگی اشاره کرد. این عوامل باعث شدهاند که بسیاری از افراد به دنبال زندگی بهتر […]
اکوایران:علیرغم ادعای مدیریت شهری تهران درباره پایان تراکمفروشی، شواهد و مستندات ارائهشده توسط کارشناسان شهری نشان میدهد که شهرداری همچنان از مسیرهای مختلف، تراکم مازاد را عرضه کرده و از این طریق درآمدزایی میکند.
به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، در روزهای گذشته شاهد صفهای طولانی بنزین در تهران و تعطیلی زودهنگام برخی جایگاهها در سطح شهر هستیم. برای خیلیها سوال شده که چرا چنین اتفاقی افتاده است؟
چند دلیل وجود دارد که اولین آن شایعات و ایجاد نگرانی توسط برخی مسئولان با اظهارنظرهای غیرواقعی و غیر کارشناسی درباره نبود بنزین در کشور و احتمال افزایش قیمت است.
پاسخ مردم هم از قدیم و ندیم برای پاسخ به هرگونه شرایط اضطرار اجتماعی از جمله همین شایعات، مراجعه به جایگاههای سوخت است که موجب شده تقاضا بالا برود. اما یکی از نکات مهم این است که در کنار سایر عوامل، تهران دیگر 3 انبار نفت ندارد.
در گذشته سوخت مورد نیاز شرق و شمال تهران توسط انبار قوچک، سوخت مورد نیاز غرب و شمال غرب تهران توسط کن و سوخت خیابان انقلاب به پایین و مرکز هم توسط انبار ری تامین میشد و مشکلی هم بوجود نمیآمد.
شامگاه 16 اسفند 1404 که آمریکا و رژیم صهیونیستی به انبارهای نفت حمله کردند، انبار قوچک و کن به طور کامل از بین رفت و انبار ری نیز تقریبا نصف ظرفیت خود را از دست داد و چون امکان ذخیرهسازی مثل سابق نبود، تولید پالایشگاه تهران هم کاهش یافت.
حالا فقط یک انبار نصف و نیمهی ری باقی مانده و پایتختی به بزرگی تهران با جمعیتی چند ده میلیونی و مردمی که شایعات آنها را به سمت جایگاهها روانه کرده است.
با توجه به این شرایط، در کنار انبار ری، تامین سوخت بخش قابل توجهی، بر عهده سیستم لجستیکی شرکت ملی پخش و تانکرهای سوخترسان افتاده است که از پالایشگاههای مختلف مانند اصفهان و اراک در حال رفت و آمد به تهران هستند.
طبق آماری که اخیرا ارائه شده، اکنون مصرف بنزین در تهران به روزانه 26 میلیون لیتر رسیده. این رقم معادل مصرف بنزین در چند روز ابتدایی جنگ 12 روزه و جنگ رمضان در تهران است.
ظاهراً مشکل در میزان تولید بنزین نیست بلکه نوعی از هیجان کاذب در مصرف و غافلگیری در برنامهریزی برای توزیع رقم خورده که به زودی برطرف خواهد شد.
