گزارشهای تازه از تغییرات اخیر در سیاستهای ذخیرهسازی تتر خبر میدهند؛ تغییری که جزئیات آن هنوز بهطور کامل روشن نیست.
بازار رمزارزها روز جمعه (۱۱ اردیبهشت) با رشد بیتکوین، بهبود اتریوم و افزایش ارزش کل بازار همراه شد؛ اما دادههای ETF، مقاومت ۸۰ هزار دلاری و ضعف تقاضای اسپات همچنان ریسک اصلاح را بالا نگه داشتهاند.
صندوقهای قابل معامله در بورس بیتکوین آمریکا (ETF) با بیش از ۴۹۰ میلیون دلار خروج سرمایه در مدت سه روز متوالی مواجه شده اند.
بازار کریپتو در حالی با ورود قابل توجه سرمایه نهادی مواجه شده که قیمت بیتکوین همچنان زیر سطح کلیدی ۸۰ هزار دلار درجا میزند. این رفتار قیمتی، توجه تحلیلگران را به نقش جریان نقدینگی و رفتار سرمایهگذاران کوتاهمدت در تعیین مسیر بعدی بازار جلب کرده است.
جزئیات فریز ۳۴۴ میلیون دلار رمزارز مرتبط با ایران نشان میدهد تتر با قابلیت مسدودسازی، به ابزار کلیدی اجرای تحریمها در بلاکچین تبدیل شده است.
صندوقهای طلا در روز جاری (شنبه، ۱۲ اردیبهشت) توانستند با جذب ۷.۸ همت پول، رکورد جذب بیشترین پول را به نام خود ثبت کنند.
قیمت سکه امامی در بازار صعودی طلای امروز از ۱۳۱ میلیون تومان فراتر رفت. در ادامه قیمت انواع سکه را در جدول زیر مشاهده کنید.
در حال حاضر، بورس اوراق بهادار به عنوان بهترین مسیر برای تاسیس اولین صندوق ETF بیتکوین در ایران مطرح شده است. این صندوق میتواند با همکاری نهادهای مالی و صرافیهای ارز دیجیتال ایجاد شود. در این راستا، رمزینکس به عنوان یکی از بزرگترین صرافیهای ارز دیجیتال ایران، آمادگی خود را برای همکاری با نهادهای مالی جهت تاسیس این صندوق اعلام کرده است.
دادههای پلتفرم تحلیلی گلسنود (Glassnode) نشان میدهد کاهش اخیر قیمت بیت کوین عمدتاً ناشی از فروش سرمایهگذاران کوتاهمدت بوده و نه خروج سرمایهگذاران نهادی یا بلندمدت. در نخستین روزهای ماه آگوست، بیت کوین بیش از ۳ درصد کاهش قیمت را تجربه کرد و به زیر ۱۱۴ هزار دلار رسید. این افت باعث شد بیش از […]
والاستریت امیدوار است کاهش نرخهای بهره و تداوم سودآوری شرکتها بتواند یک سال دیگر نیز رشد بازار سهام آمریکا را حفظ کند. با این حال، پس از سه سال جهش متوالی و افزایش ارزشگذاریها، بسیاری از تحلیلگران نسبت به تداوم این روند در سال ۲۰۲۶ محتاط هستند.
گرانترین جت خصوصی دنیا یک ایرباس A380 است که به شاهزاده الولید بن طلال از عربستان سعودی تعلق دارد. این هواپیما تنها یک وسیلهی حملونقل نیست، بلکه قصری پرنده محسوب میشود که قیمتش حدود ۵۰۰ میلیون دلار برآورد شده.
اگر وقت پیگیری همه اخبار را ندارید، فقط یکبار در روز به ما سر بزنید! هر شب ساعت ۲۳:۴۵، زمانی که کمتر از ۱۵ دقیقه تا پایان روز باقی مانده، خلاصهای دقیق و حرفهای از مهمترین اخبار اقتصادی، صنعتی، بورسی، بازار طلا و ارز، خودرو، بانک و بیمه، انرژی و مسکن را در گسترشنیوز بخوانید. اتفاقات مهم ایران و جهان را در کمتر از ۱۰ دقیقه مرور کنید. کلیک کنید و در جریان باشید!
به گزارش اقتصادآنلاین، ارزش بازار ریپل (XRP)۲,۲۰۰ برابر بیشتر از مقدار پولی است که در شبکه XRPL قفل شده است. این به این معناست که بسیاری از معاملهگران به شدت به آینده ریپل امید دارند و انتظار دارند که قیمت آن افزایش یابد، حتی اگر فعالیت واقعی در شبکه نشاندهنده این انتظار نباشد. نکات کلیدی: ارزش […]
قیمت زیکش (ZEC) پس از ثبت رشد انفجاری ۸۵۰ درصدی از کف اکتبر، ممکن است در آستانه یک ریزش عمده قرار گیرد. این ارز دیجیتال که هشتم نوامبر به ۷۳۴.۹۶ دلار، بالاترین سطح در ۷ سال گذشته رسید، اکنون حدود ۳۰ درصد اصلاح کرده و در زمان نگارش این خبر در حدود ۵۱۲ دلار معامله […]
واردات برنج هندی ۱۱۲۱ با موافقت معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی دوباره آزاد شد، اما قیمت هر تن از این محصول ۹۴۰ یورو خواهد بود که در مقایسه با گذشته کاهش یافته است.
زکایکسبیتی (ZachXBT)، محقق معروف حوزه بلاک چین، در گزارشی جنجالی مدعی شد که برخی از کارکنان شرکت اکسیوم (Axiom) از ابزارهای داخلی برای دسترسی به دادههای حساس کیف پول کاربران سوء استفاده کردهاند. طبق این افشاگری، بروک بائر (Broox Bauer)، مدیر ارشد توسعه کسبوکار این شرکت، متهم است که با بهرهبرداری از کنترلهای امنیتی ضعیف، […]
بیشتر از یک ماه از جنگ میان اسرائیل، آمریکا و ایران میگذرد، در این دوره تقریبا میتوان گفت بورس تعطیل بود و هیچ معاملهای انجام نشد مگر در خصوص برخی اوراق و صندوقها، اما یکی از مسئولان بورس تهران به تازگی در مصاحبهای به اقدامات این بورس در ۳۰ روز مذکور پرداخته است.
شورای عالی کار برای سال ۱۴۰۵ حداقل دستمزد کارگران را از ۱۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان به ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان افزایش داد؛ افزایشی در حدود ۶۰ درصد. در کنار این رشد، برخی مزایای مزدی نیز با تغییرات قابل توجهی همراه بودهاند. مهمترین آنها حق مسکن است که از ۹۰۰ هزار تومان به سه میلیون تومان افزایش یافته؛ یعنی رشدی بیش از ۲۳۰ درصد. این تفاوت قابل توجه میان نرخ افزایش حقوق پایه و حق مسکن، نشانهای از تغییر در ساختار فشارهای هزینهای بر خانوارهای کارگری است.
آخرین قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا برای امروز دوشنبه ۱۰ فروردین ۱۴۰۵ منتشر شد.
سازمان تاکسیرانی با صدور اطلاعیه ای نحوه پرداخت خسارت به رانندگانی که تاکسی آنها در جنگ دچار خسارت شده را اعلام کرد.
قیمت نفت ایران در بازار جهانی افزایش یافت و از ۱۰۹ دلار در هر بشکه گذشت.
مهمترین اثر جنگ ایران، آمریکا و اسرائیل و در نتیجهی آن بسته شدن تنگه هرمز، قیمت نفت و محصولات وابسته به آن است.
خط لوله انتقال نفت امارات برای دور زدن تنگه هرمز دچار حریق شد.
پاک نژاد در حاشیه جلسه با نمایندگان مجلس گفت که بر اساس تدابیر اتخاذ شده، مردم نباید نگران تأمین سوخت باشند.
در حالی که سهم صادرات خودرو در ایران محدود باقی مانده، ترکیه با اتخاذ استراتژی صادراتمحور، به تولید سالانه حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون دستگاه و درآمدی بیش از ۳۰ میلیارد دلار از محل صادرات خودرو و قطعات دست یافته است.
رئیس اتاق بازرگانی لرستان با اشاره به افزایش ۶۰ درصدی دستمزدها و توقف صادرات در ماههای اخیر گفت: این دو عامل فشار قابلتوجهی بر واحدهای تولیدی وارد کرده و چشمانداز اقتصادی سال آینده را با عدم قطعیت همراه کرده است.
قیمت طلا ۱۸ عیار رشد کرد و سکه امامی امروز با قیمت ۱۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار معامله شد.
برای بسیاری از کسبوکارها، جهش در قیمت سوخت مانند یک ضربه دوگانه است. ابتدا افزایش هزینههای ورودی و عملیاتی از راه میرسد و حاشیه سود را فشرده میکند. سپس، پیش از آنکه مدیران بتوانند خود را بازیابند، ضربه دوم وارد میشود: مشتریان شروع به صرفهجویی میکنند. تقریباً تمام خانوارهای آمریکا یک خودرو دارند و بیشترشان دو یا بیشتر. وقتی قیمت بنزین از حدود ۳ دلار به ازای هر گالن به ۴ دلار میرسد، آنها سالانه بیش از ۱۰۰۰ دلار بیشتر برای سوخت هزینه میکنند. برای یک خانوار معمولی، این معادل یکهشتم هزینههای اختیاری آنهاست—یعنی پولی که از مواردی مانند غذا خوردن در بیرون، پوشاک و سرگرمی منحرف میشود.
به گزارش بلومبرگ، حملات ایران به دو شرکت آلومینیوم امارات و بحرینی، سهم ۹ درصدی منطقه در بازار جهانی آلومینیوم را تحت الشعاع قرار داده است.
کارشناس مسکن گفت: جنگ روند رونق مسکن را متوقف کرده و تقاضا از کلانشهرها به شهرهای کوچک منتقل میشود.
به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، باوجود گذشت بیش از ۲ ماه از حمله امریکا به ایران و بسته ماندن تنگه هرمز و در حالیکه نگاهها همچنان بر میدانهای درگیری متمرکز است، یک تحرک بزرگتر و کمصداتر در حال رخ دادن است؛ تحرکی که نه در خطوط تماس، بلکه در زیرساختهای انرژی، مسیرهای تجارت، ذخایر راهبردی و حتی اتاقهای تصمیمگیری سیاست پولی آغاز شده است.
اقتصاد جهان به آهستگی وارد مرحلهای میشود که بسیاری از کارشناسان آن را «فاز ژئواقتصادی» توصیف میکنند؛ مرحلهای که منشأ آن نه بحران مالی، نه رکود تقاضا، بلکه ناامنی در یکی از حیاتیترین گرههای انرژی و تجارت جهان است.
در هفتههای اخیر، افزایش تنشهای نظامی در خلیج فارس به یک زنجیره از واکنشهای پیوسته در اقتصاد جهانی منجر شده است؛ واکنشهایی که از جهش قیمت نفت آغاز شده اما اکنون به بخشهای بسیار گستردهتری سرایت کرده است. در بازار انرژی، نفت بار دیگر از مرز ۱۲۰ دلار عبور کرده در حالی که بسیاری از اقتصادهای بزرگ جهان بهسختی در حال مهار تورم هستند. هر دلار افزایش قیمت نفت، مانند موجی است که لایههای زیرین اقتصاد را تا ماهها تحتتأثیر قرار میدهد؛ از حملونقل و تولید تا مصرف نهایی.
در قلب این نگرانیها، امنیت تنگه هرمز قرار دارد؛ گذرگاهی که بیش از یکسوم نفت جهان از آن عبور میکند. کارشناسان انرژی بهخوبی میدانند که بازار جهانی نفت نه به کمبود واقعی، بلکه به «احساس خطر» واکنش نشان میدهد. همین احساس خطر کافی بوده تا بازارها، پیش از هر اختلال واقعی، خود را برای سناریوهای بدبینانه آماده کنند. برخی شرکتهای بزرگ واردات انرژی در آسیا اعلام کردهاند قراردادهای کوتاهمدت خود را با قیمتهای بالاتر تمدید کردهاند تا ریسکهای احتمالی را مدیریت کنند.
اما اثرگذاری تنشها فقط به نفت محدود نمانده است. بازار گاز طبیعی مایع، که در سالهای اخیر به ستون اصلی راهبرد انرژی اروپا و شرق آسیا تبدیل شده، اکنون در حال تجربه نوعی بیثباتی کمسابقه است. بخش عمدهای از ظرفیت صادرات LNG در نزدیکی مناطقی قرار دارد که هماکنون درگیر تنش هستند. برخی بنادر صادراتی، با وجود فعال بودن، تحت مراقبتهای فوقالعاده امنیتی قرار گرفتهاند. همین مسئله، بدون آنکه خطری مستقیم رخ دهد، فشار روانی بازار را افزایش داده و تقاضای زودهنگام برای ذخیرهسازی گاز در اروپا را بالا برده است.
در کنار انرژی، مواد اولیه صنعتی نیز با موج تازهای از فشار روبهرو شدهاند. هلیوم، که برای صنایع پیشرفته، از جمله تولید نیمهرساناها، ابزارهای پزشکی و فناوریهای حساس کاربرد دارد، بهتدریج کمیابتر شده است. اختلال در عرضه این ماده میتواند پیامدهای زنجیرهای داشته باشد و هرگونه وقفه در بازار نیمهرساناها، به معنای افزایش قیمت و کاهش عرضه در صنایعی است که از خودرو تا تجهیزات مخابراتی به آن وابستهاند.
بازار گوگرد و کودهای شیمیایی نیز شرایطی متفاوت از سالهای گذشته را تجربه میکند. افزایش نگرانیها درباره آینده تأمین کود، هشدارهایی را در مورد افزایش قیمت جهانی غذا تقویت کرده است؛ موضوعی که میتواند کشورهای فقیرتر را بیش از دیگران در معرض بحران قرار دهد.
همزمان، بازار آلومینیوم که یکی از پرمصرفترین فلزات صنعتی است، با افزایش هزینه تولید و رشد سریع تقاضای احتیاطی مواجه شده است. کارشناسان صنعت خودرو و ساختمانی هشدار میدهند در صورت تداوم وضعیت فعلی، برخی کارخانهها در ماههای آینده با تنش در تأمین مواد اولیه روبهرو خواهند شد.
اما شاید بیشترین فشار از میان همه بخشها، بر حملونقل دریایی وارد شده باشد. شرکتهای کشتیرانی بینالمللی در روزهای اخیر مسیرهای خود را با احتیاط بیشتری انتخاب میکنند. بعضی از آنها مسیرهای طولانیتر را جایگزین مسیرهای پرخطر کردهاند؛ اقدامی که هزینه حملونقل را افزایش میدهد و زمان تحویل را طولانیتر میکند.
بیمهگران نیز برای عبور از مناطق حساس، نرخهای جدید و سنگینی تعیین کردهاند. برخی تحلیلگران معتقدند اگر این روند ادامه یابد، قیمت کالاهای مصرفی و صنعتی در ماههای آینده جهش بیشتری را تجربه خواهد کرد.
در صنعت هواپیمایی نیز نشانههای فشار آشکار است. افزایش قیمت سوخت جت، یکی از هزینهبرترین اجزای پرواز، شرکتهای هواپیمایی را در وضعیت دشواری قرار داده است. برخی خطوط بینالمللی ناچار شدهاند مسیرهای پرخطر را حذف یا جایگزین کنند. این تغییرات علاوه بر افزایش هزینهها، موجب کاهش ظرفیت حملونقل هوایی بار در برخی مناطق شده است.
بازارهای مالی نیز بینصیب نماندهاند. شاخصهای سهام در بسیاری از کشورها با نوسانهای سنگینی روبهرو شدهاند. سرمایهگذاران در حال انتقال بخشی از داراییهای خود به بازارهای امنتر هستند؛ طلا، اوراق قرضه دولتی و ذخایر دلاری بار دیگر مقصد بخشی از سرمایههای جهانی شدهاند.
این تغییر جریان نقدینگی برای اقتصادهایی که به جذب سرمایه خارجی وابستهاند، میتواند زنگ خطری جدی باشد. بانکهای مرکزی نیز اکنون میان دو تصمیم دشوار قرار گرفتهاند: مهار تورم از طریق سیاستهای سختگیرانه یا حمایت از رشد اقتصادی در برابر فشارهای تازه.
در چنین فضایی، تصویر بزرگتر نه فقط از یک بحران کوتاهمدت، بلکه از یک بازآرایی جدی در نظم اقتصادی جهان خبر میدهد. بسیاری از تحلیلگران معتقدند وابستگی شدید جهان به گذرگاههای انرژی در خلیج فارس بار دیگر نشان داده که اقتصاد جهانی تا چه اندازه شکننده است.
اگر تنشها کنترل نشود و دامنه درگیری گستردهتر شود، اقتصاد جهان ممکن است وارد یکی از مهمترین دورههای بیثباتی چند دهه اخیر شود؛ دورهای که در آن افزایش قیمت انرژی، کمبود مواد اولیه، اختلال در زنجیره تأمین و فشار بر بازارهای مالی همزمان بروز خواهند کرد.
در پایان باید گفت آنچه این روزها در منطقه میگذرد، صرفاً بحران امنیتی نیست؛ بلکه نقطهای حساس در یکی از عمیقترین لایههای اقتصاد جهانی است. بازگشت ثبات به بازارها، در گرو آرام شدن تنشها و بازگشت اطمینان به مسیرهای تجارت و انرژی است. تا آن زمان، اقتصاد جهانی همچنان روی خط لرزش حرکت خواهد کرد؛ خطی که هر روز ادامه آن هزینهای تازه برای جهان به همراه دارد.
